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剎車轂裂紋分析

更新時間：23/02/27 13:21:02 來源：www.fitcupcaker.com

　　
　　剎車轂出現龜裂不僅僅影響了剎車轂強度還影響了設備的性能降低了運行參數，甚至影響了剎車性能，降低了安全指標，直接威脅著設備和人身安全其危害很大。分析查找剎車轂龜裂原因，對安全生產意義重大。
　　由于剎車轂工作條件比較惡劣，工況差長期承受高溫負荷，由于剎車轂工作時與摩擦片發生摩擦，產生的熱量另外剎車轂工作時由于是高速旋轉的設備，所以一般設計時是外加防護罩，這就更不利于剎車轂散熱。剎車轂在剎車過程中由于干摩擦且摩擦力較大，經常出現過熱發紅，此時工作人員常往剎車轂.上澆自來水以降低其溫度。
　　剎車轂不斷強烈摩擦產生熱量，使其表面溫度升高。當其表面顏色呈櫻紅色時，表層局部溫度可達800C以上，已可引起組織結構的變化和塑性變形。
　　用自來水降低剎車轂的溫度，足已起到淬火作用，使表層局部硬度增加、內應力增高、冷脆性增強。同時由于切向力的反復作用，導致在表面層的塊狀碳化物和夾雜物處局部萌生裂紋，隨著不規則交變沖擊力的作用，加快了該處的裂紋擴展。
　　調整不當是剎車轂裂紋重要原因之一，剎車轂與摩擦片之間的間隙大了利用散熱，剎車果斷有力，但受操作空間的限制，通井機就是如此，作業機也要因人而異。剎車轂與摩擦片之間的間隙太小不利用散熱剎車不迅速，產生大量的熱量。

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